Para la autorización se tomó en consideración que el Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2020-2024.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le asignó a Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, la administración, operación, explotación y, en su caso, construcción, de tres aeropuertos del país; informó MILENIO.
De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación, las terminales aeroportuarias son: Aeropuerto Internacional de Chetumal, ubicado en Chetumal, Quintana Roo; Aeropuerto Nacional de Tamuín, ubicado en el Municipio de Tamuín, San Luis Potosí; y de Ixtepec General Antonio Cárdenas Rodríguez, ubicado en Ixtepec, Oaxaca.
La SICT recordó que Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, es una empresa de participación estatal mayoritaria del gobierno federal, constituida como sociedad anónima con la autorización de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público mediante resolución publicada en el Diario Oficial de la Federación el 13 de abril de 2022.
Su estructura accionaria está conformada con 99 por ciento propiedad de la Secretaría de la Defensa Nacional y con uno por ciento propiedad del Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada.
Para la autorización de la operatividad de Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica se tomó en consideración que el Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2020-2024 que establece como objetivo prioritario «contribuir al desarrollo del país mediante el fortalecimiento del transporte con visión de largo plazo, enfoque regional, multimodal y sustentable, para que la población, en particular las regiones de menor crecimiento, cuenten con servicios de transporte seguros, de calidad y cobertura nacional».
Asimismo, busca «impulsar proyectos de infraestructura aeroportuaria y ferroviaria en función de las prioridades del desarrollo regional y la inclusión social, a fin de mejorar la cobertura y propiciar una mayor conectividad territorial, en particular en las zonas de menor crecimiento», y «fomentar la modernización y ampliación de aeropuertos para mejorar la conectividad y fortalecer los programas de desarrollo regional y turístico»; publicó MILENIO.
