Delta Air Lines afirmó sentirse decepcionada por la decisión del Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos en el sentido de que no validará nuevamente la alianza antimonopolio que tiene con Aeroméxico, por lo que defenderá legalmente esta asociación; informó MILENIO.
En un comunicado, la aerolínea estadunidense señaló que esta alianza con su socia mexicana ha generado innumerables beneficios a los consumidores en todos los sentidos; enfatizó que la autoridad se extralimitó regulatoriamente al tomar esta decisión, las cuales consideró un hecho sin precedentes.
Delta Air Lines defenderá alianza
No revalidar la alianza con Aeroméxico causará daño significativo a consumidores que viajan entre Estados Unidos y México; son los más importantes socios comerciales, además de que han sido responsables del lanzamiento de 15 rutas.
Esta situación ha sido fundamental para conectar comunidades y empresas en ambos países, al tiempo que genera beneficios económicos sustanciales para las empresas estadunidenses, indicó Delta Air Lines. Por su parte, Aeroméxico dijo que analizaría los requerimientos para responder a la autoridad respectiva.
El DOT de Estados Unidos reveló que, debido al incumplimiento de México en acuerdos bilaterales de aviación, no renovaría la inmunidad antimonopolio que tenían Aeroméxico y Delta Air Lines para operar como una sola empresa entre las dos naciones.
Estados Unidos especificó que falta de cumplimiento se debió por el decreto que lanzó el gobierno para prohibir vuelos de carga en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), además de que se redujo la capacidad de los slots en este mismo complejo aéreo.
La inmunidad antimonopolio la obtuvieron las aerolíneas en 2017, y con ello podían compartir información sobre tarifas, rutas, aviones y horarios que utilizarían en el mercado entre estos dos países. El DOT explicó que para permitir una liquidación ordenada de la empresa conjunta, se decidió que tras la emisión de una orden final, todo el proceso se concluya el 26 de octubre de 2024.
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