Mexicana de Aviación decidió suspender ocho rutas en lo que trabaja en un plan maestro para eficientar e impulsar su operación, para lo cual Gerardo Herrera, experto del sector aéreo y académico de la Universidad Iberoamericana, expuso deben considerar invertir en un plan de publicidad más agresivo y apostar por rutas que tradicionalmente son de alta demanda como los destinos de playa; reporta MILENIO.
“(Mexicana) no tiene la ganancia como el elemento que define la operación de la empresa, pero, de todas maneras, se tiene que hacer una revisión de cuántos pasajeros volaron, si es necesaria esa ruta, si es mejor cambiarla, si hay que hacer alguna parada en algún lugar y después llegar a otro sitio. Es, digamos, la revisión general que hace cualquier empresa para su Plan Maestro”, expuso la presidenta Claudia Sheinbaum en conferencia mañanera.
Cabe recordar que el pasado domingo 5 de enero, la aerolínea Mexicana, en la parte operada por Link Conexión Aérea, informó en su portal que las rutas desde y hacia Acapulco, Campeche, Guadalajara, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa dejarán de funcionar a partir del 6 de enero de 2025.
La presidenta dijo que esta misma semana le presentarán el Plan Maestro de la empresa que maneja el Ejército con la finalidad de seguir ampliando sus operaciones.
Al respecto, Gerardo Herrera dijo que en este se debe considerar un programa de promociones y una estrategia para atraer a más viajeros.
“Durante el año que lleva en operación la empresa del Estado, la inversión en publicidad es mínima, cuando esta industria es muy activa en lanzar todo tipo de campañas (…) el gobierno pensó que solamente con poner en operación la compañía y el nombre la gente iba a volar con frecuencia, lo cual no sucedió”, añadió el experto.
Afirmó que otro aspecto que debe tomar en cuenta es enfocarse en volar hacia los destinos de mayor afluencia en México, como son las playas, que son de las más rentables.
“El gobierno debe empezar a ver que tiene que hacer negocios con la aerolínea, buscar vuelos con gran afluencia de pasajeros, para tener un balance entre ingresos y egresos. Tiene que hacer diversos análisis de mercado y preferencia del consumidor, para verificar hacia donde debe tener su crecimiento no solo para los próximos meses, sino los siguientes años”, destacó el académico.
De momento, los destinos que la empresa del estado seguirá operando son Mazatlán, Los Cabos, Mérida, Tulum, Chetumal y Ciudad Victoria.
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