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Elaboran trabes prefabricadas para líneas 4 y 6 de Metro de Monterrey

El Gobierno del Estado informó que elabora estas estructuras en una planta ubicada en Marín y que proyectan construir mil 862, “fundamentales” para la operación de dichas vías de transporte.

El Gobierno de Nuevo León informó que continúa con la construcción de las Líneas 4 y 6 del Metro mediante la elaboración de trabes prefabricadas en una planta del municipio de Marín, con una instalación de más de 100 mil metros cuadrados, ubicada al norte de la entidad; señala MILENIO.

Esta planta, informó la administración del gobernador Samuel García en un comunicado, es clave para el desarrollo de infraestructura, con una meta de producir mil 862 trabes, que serían mil 287 para la Línea 6 y 575 para la Línea 4.

Las trabes, se lee en el documento, son fundamentales para el sistema de transporte masivo, y se fabrican siguiendo un proceso en ocho etapas: habilitado y armado de acero, ajuste de cimbra inferior, colado, curado, post tensado, almacenamiento, transporte al sitio de obra y montaje.

Raúl Martínez Hernández, gerente de Prefabricados, informó que cada trabe pesa 70 toneladas y mide 28 metros de largo en promedio, con 2.40 metros de altura, 1.80 metros en su centro y 66 centímetros de ancho.

Según Hernández, estas estructuras tienen una durabilidad de entre 50 y 60 años, gracias a su resistencia de 450 kilogramos por centímetro cuadrado.

“El proceso empieza con el suministro del acero que viene habilitado previamente de una planta doblado; en la parte de aquí atrás, se habilita, se arma, se amarra, posteriormente se pasa a los módulos que vemos al fondo, que es la zona de producción”.

“Entra el prefabricado, el armado, se cierra el molde, se vacía el concreto con bachas, de cuatro metros cúbicos cada bacha, y al otro día se abre el molde, se jala hacia el frente y llega aquí a la zona de curado”, apuntó.

El proceso incluye la fabricación de diversos tipos de trabes, como Rodadura, AASHTO y Prelosas, diseñadas para adaptarse a curvas de hasta 46 a 100 metros, optimizando tiempos y costos de construcción.

Destacó la prefabricación de trabes curvas, una innovación pionera en México, que ofrece un diseño moderno, ligero y amigable con el entorno urbano.

“Es la primera vez que se producen trabes curvas prefabricadas en México. Este sistema es bastante moderno, poco invasivo y mejora la vista de la ciudad, se va a ver muy amigable, muy ligero”, se expuso en la información oficial del Gobierno del Estado.

Para garantizar un traslado seguro, las trabes se transportan en tractocamiones de plataforma baja, escoltados por cuatro vehículos de apoyo, conocidos como “madrinas”, dos al frente y dos atrás.

Imagen portada: Jorge López / MILENIO

Fuente:

// Con información de Milenio

Vía / Autor:

// Staff

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Autor: lostubos
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