Sally Walker, de la División de Tecnología de la empresa sueca, expuso que el proyecto para cabinas de transporte pesado se mantendrá tras la apertura de la planta y apunta para 2027.
La megaplanta en construcción de la armadora sueca Volvo en Nuevo León, la más grande de la empresa en el mundo, avanza en sus últimas etapas para las áreas de ensamblaje principal y final, encaminada a iniciar la producción de unidades a finales de 2026; reporta MILENIO.
Así lo confirmó Sally Walker, directora comercial de Comunicación de la División de Tecnología e Industria de Volvo, vía correo electrónico a solicitud de la plataforma MILENIO-Multimedios.
Walker informó, por otra parte, que el proyecto que incluye la fabricación y pintura de cabinas para camiones pesados continuará después del lanzamiento inicial de la producción, con la finalización prevista para 2027.
Sin embargo, la directiva de la marca de vehículos de alta gama con sede en Gotemburgo, Suecia, no pudo compartir el avance global de la construcción de la planta que inició el 15 de octubre de 2024 en el municipio de Ciénega de Flores.
“Si bien no puedo proporcionar fechas específicas ni información detallada sobre el progreso, puedo compartir que la construcción está progresando según lo planeado y el proyecto está avanzando a las últimas etapas para las áreas de ensamblaje principal y ensamblaje final.
“La planta sigue encaminada para el inicio de la producción a finales de este año. La construcción de la línea de fabricación de cabinas y el taller de pintura continuará después del lanzamiento inicial de la producción, con la finalización prevista para 2027”, dijo.
Walker estimó que podrá compartir más información específica de la edificación de la planta cuando sea apropiado, sin detallar cuándo.
La fábrica contará con sistemas de reconexión de agua de lluvia y agua tratada, un servicio de reciclado, sistemas contra incendios, protección y alarma, además de un estacionamiento con dos mil espacios.
GP Construcción, responsable de las obras, trabaja sobre un terreno con una superficie de 127 hectáreas y un área techada de 200 mil metros cuadrados, ubicado en territorio de Ciénega de Flores, a 35 kilómetros al norte del Centro de Monterrey.
De esas 127 hectáreas, 27 serán destinadas a un Pocket Park, un concepto innovador de Grupo GP que busca atraer proveedores de la planta en un solo lugar.
El 15 de octubre de 2024 la armadora arrancó la construcción de la planta en 120 hectáreas para ensamblar camiones y tráileres en este municipio de 68 mil 747 habitantes.
La fábrica producirá vehículos pesados y generará dos mil empleos al año 2030 y complementará la producción del grupo en Estados Unidos y proporcionará capacidad adicional para respaldar los planes de crecimiento de Volvo Trucks y Mack Trucks en los mercados de Estados Unidos y Canadá.
El proyecto fue anunciado con una inversión inicial de 700 millones de dólares, aunque medio año después Volvo confirmó un monto total de mil millones de dólares.
Para dar una idea, Navistar International Corporation construyó en 2023 la planta más grande del grupo a nivel mundial, en Escobedo, sobre un terreno de 110 hectáreas, 27 hectáreas menos que la que hoy construye Volvo en Ciénega de Flores.
Imagen portada: Luis Guerra / MILENIO
