Max Verstappen, quien inició la carrera desde el quinto lugar, tuvo un arranque agresivo que lo posicionó de inmediato en el tercer lugar durante la primera vuelta de la carrera y luego, tras una bandera roja en la vuelta 45, una una sanción cumplida tras obtener ventaja fuera de pista, y un liderato conseguido en el giro 48, el neerlandés controló hasta la bandera a cuadros; informó MILENIO.
“Lo dimos todo. La primera salida fue buena; eso, por supuesto, ya marcó mi carrera. Creo que el equipo también me dio la estrategia correcta para entrar a boxes junto con Charles y luego adelantarlo en la parada debido a la penalización. Después, fue una lucha hasta el final, porque creo que Ferrari fue realmente rápido hoy”, declaró el piloto de Red Bull y tres veces campeón mundial.
Sobre el margen de maniobra que ofreció el Ferrari en México, el neerlandés fue contundente. “Creo que se lo pusieron un poco difícil a sí mismos al pelearse entre ellos, y por eso pude sacar provecho de eso. Quiero decir, la acepto, ¿no? Siempre intento aprovechar todas las oportunidades y hoy vi la oportunidad”, dijo, refiriéndose a la largada en la que llegaron a sacarse de pista y que le costó cinco segundos de penalización a Leclerc.
El final de la carrera exigió una conducción sin margen de error para Verstappen, quien acabó con apenas 799 milésimas con respecto a Lewis Hamilton por la correría, pese a la presión constante del siete veces campeón del mundo.
“Fue una lucha emocionante hasta el final; Lewis me presionaba al máximo, así que no podía permitirme cometer ningún error”, admitió Verstappen, quien celebró la victoria en un podio compuesto íntegramente por campeones del mundo, completado por Kimi Antonelli tras la coronación matemática del joven italiano.
Con este triunfo, el piloto de Red Bull desplazó a Hamilton en el campeonato de pilotos por un margen de dos puntos, en lo que es la lucha por el subcampeonato en el tramo de cierre de la temporada. “Siempre es muy difícil aquí, en este circuito, hacer todo bien. Además, está muy resbaladizo y nunca es fácil sentirse muy seguro con el coche. Salimos victoriosos, así que es fantástico. Seguimos aprendiendo de nuestras debilidades y fortalezas, y aplicando eso también para el próximo año”.
Foto portada: Daniel Augusto / MILENIO
