De Cancún a Tulum el Tren Maya se moverá a ras de tierra. Obra concluirá en el tiempo previsto para 2023, informan Fonatur y Sedatu

De Cancún a Tulum, el Tren Maya se moverá a ras de tierra y no será elevado ni pasará por el área urbana de Playa del Carmen.

Además que en la zona no existe una expropiación inmediata, sino un proceso legal para adquisición de terrenos de manera concertada con los propietarios.

Lo anterior, permitirá concluir la obra en el tiempo previsto para 2023.

Así se informó en conferencia de prensa en Cancún por el secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Román Meyer Falcón.

Mismos que estuvo acompañado por el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez.

Esto, previo a un recorrido por el tramo 5 de ese proyecto prioritario del Gobierno de México.

Mensaje

En su mensaje, el secretario Román Meyer aclaró que el procedimiento iniciado en el tramo 5 norte del Tren Maya no es una expropiación inmediata.

Asimismo dijo que se trata de un proceso legal para la adquisición de los terrenos de manera concertada con los propietarios.

“Es un proceso administrativo, en su gran mayoría son procesos de expropiación concertados«, dijo.

Por otra parte, aseguró que en próximos días se estarán llevando a cabo los levantamientos topográficos con la finalidad de no afectar las zonas urbanizadas”.

Meyer Falcón subrayó que todo el proceso de adquisición de tierras se ha conducido con total transparencia y legalidad.

Así como, respetando el derecho de audiencia de quienes así lo consideren.

Incluso reiteró que ya hay acuerdos previos de compraventa y expropiación concertada con más de 70 por ciento del universo de 198 predios.

Mismos que se encuentran en los municipios de Benito Juárez, Solidaridad y Puerto Morelos, en Quintana Roo.

Fonatur

Por su parte, el titular de Fonatur, Javier May Rodríguez, subrayó que es totalmente falso el rumor de que se va a llevar a cabo un proceso expropiatorio sin consultar a los ciudadanos.

Además destacó que el hecho de que el Tren Maya no sea elevado ni pase por zona urbana es la mejor decisión.

Abundó al respecto que con ello no se afecta a terceros ni la actividad económica de la región y se va a cumplir el objetivo de terminar en tiempo la obra.

“El Tren Maya va a ras de tierra, no se va a elevar y no se va a usar la zona urbana, esta decisión nos permite decir que la obra se va a concluir en tiempo”, expuso.

Tras lo cual, indicó que el Tren Maya va a detonar más la economía de la región turística y va a facilitar el traslado de muchas personas a sus centros de trabajo, entre otros beneficios.

Árboles

Por otra parte, cabe mencionar que la obra del Tren Maya ha permitido el rescate y trasplante de alrededor de 22 mil árboles.

Los cuales se encontraban en el camellón de la autopista 307, y que han sido reubicados en espacios públicos, avenidas y parques de Playa del Carmen, Puerto Morelos y Cancún.

Incluso se indica que se trata de especies como ceiba, cedro y palmas, informo Sedatu