Especialista en seguridad de ese ramo afirma que de 2020 a 2022 se incrementó en NL este delito; señala también que el modus operandi ha evolucionado a una forma más violenta
De 2020 a 2022, el robo al transporte de carga en Nuevo León creció 300 por ciento y dejó pérdidas para las compañías de hasta 900 millones de pesos, señaló Carlos Gutiérrez Chávez, gerente de seguridad en el transporte en Onest Logistics; reportó MILENIO.
En entrevista para la plataforma MILENIO-Multimedios, Gutiérrez Chávez dijo que en Nuevo León están aumentando los robos al transporte de carga, sobre todo en los límites con Tamaulipas.
“En el caso de Nuevo León, el entronque con Tamaulipas, todo lo que es con Nuevo Laredo y prácticamente los límites con ese estado, es donde más conflicto se tiene. Aunque Nuevo León no brilla en el top 5 de las entidades con mayores índices de robo, preocupa que de 2020 al 2022 esté creciendo 300 por ciento, dado que antes no era un estado donde se registraban robos al autotransporte de carga, lo que ha provocado pérdidas desde 800 hasta 900 millones de pesos en algunas empresas”, reveló el especialista.
Mencionó que anteriormente amagaban al operador y solo lo amedrentaban, pero ahora incluso se llevan a los conductores.
“Ahora ya no funciona así, son más agresivas las bandas, porque disparan al chasis para detener el tráiler, es decir, ya se volvió más bélica la forma en la que operan, ya detonan armas de fuego para que el operador se detenga, e incluso ha subido el número de secuestros, donde se llevan al operador y piden un rescate por él”.
Actualmente los operadores son el eslabón más vulnerable de la cadena de suministro, enfatizó.
Refirió que al cierre del mes de julio de 2022 se registraron 10 mil 800 secuestros a nivel nacional.
Los reportes arrojan que se llegan a encontrar los tráileres, mas no las cajas y menos la mercancía.
“E incluso en Nuevo León es lo que se está reportando más el robo de las cajas y lo que va adentro (mercancía). A nivel nacional destaca el robo de abarrotes en general como la mercancía que más roban; sin embargo, el sector de metales (cobre) está en aumento, le sigue el robo al combustible.
“Lamentablemente, la expectativa no es buena, los robos no han llegado al tope, está aumentando el índice de siniestralidad y también el índice de agresividad, lo que es preocupante porque ya disparan a los operadores y custodios”, añadió.
Expresó que les sorprende cómo ha crecido la incidencia de robo en Jalisco “y estamos observando que se van agregando nuevas rutas, otras ciudades que antes no figuraban”.
La empresa Onest Logistics se dedica al almacenamiento y distribución de mercancías, como partes mecánicas de autos, libros, abarrotes y textiles. Además, en los últimos años han invertido en tecnología para blindar sus instalaciones y unidades.
“Hace ocho años no teníamos lo que hoy hemos implementado, nuestro índice de siniestralidad era elevado, teníamos 36 robos al año, hoy es cero”.
Al alza
El reporte de Sensitech Supplay Chain Intelligence Center indica cinco mil 052 robos al transporte de carga al cierre del tercer trimestre de 2022.
La zona Centro es la que más concentra la incidencia de robo, con 62 por ciento; le sigue Occidente, con 23 por ciento, y Noreste, con siete por ciento.
El reporte refiere que 66 por ciento de los robos se comete en tránsito, 28 por ciento cuando la unidad está detenida, tres por ciento en estación de servicio, dos por ciento en pensión y uno por ciento dentro de instalaciones.
Entre los productos que más se roban, según el reporte, figuran alimentos y bebidas, con 29 por ciento; construcción e industrial, con 12 por ciento; misceláneos, con nueve por ciento; metales, con siete por ciento; combustible, con cinco por ciento; químicos, con cinco por ciento; autopartes, con cinco por ciento; alcohol, con cuatro por ciento, entre otros.
Imagen portada: Leonel Rocha | MILENIO
