Tamaulipas se ha consolidado como una potencia fiscal en la recaudación del impuesto al valor agregado (IVA), con casi 99 mil millones de pesos captados para las arcas de la Federación entre enero y mayo de 2026, una cifra que coloca a la entidad en el segundo lugar nacional y que representa aproximadamente 14 de cada 100 pesos recaudados en México por este gravamen; informó MILENIO.
Detrás de esta capacidad recaudatoria se encuentra el comercio exterior, una actividad que tiene en los puertos de Altamira y Tampico, así como en las aduanas de la frontera norte, sus principales puntos de operación y generación de ingresos tributarios para el país.
El abogado fiscalista y catedrático César Jerónimo Martínez Carrillo, así como el presidente del Colegio de Contadores Públicos del Sur de Tamaulipas, Rodolfo Omar Pérez Vázquez, coinciden en que la infraestructura portuaria y aduanera explica el peso de la entidad en este rubro.
Ambos especialistas señalaron en entrevista con MILENIO que la actividad comercial del sur de Tamaulipas, concentrada principalmente en sus puertos, genera una aportación comparable con la registrada en la frontera norte, donde las aduanas y los cruces terrestres canalizan diariamente un importante volumen de mercancías.
De acuerdo con las cifras de la recaudación neta federal, dadas a conocer por el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas (CEFP) de la Cámara de Diputados, al cierre de mayo de 2026 Tamaulipas acumuló 98 mil 967.9 millones de pesos por concepto de IVA, equivalentes a aproximadamente 14.1 por ciento del total nacional.
La entidad únicamente fue superada por la Ciudad de México, que concentró 42.1 por ciento de la recaudación, equivalente a 295 mil 779.6 millones de pesos.
En tercer lugar se ubicó Veracruz, con 7.9 por ciento, correspondiente a 55 mil 485.8 millones de pesos, seguido de Colima, con 7.4 por ciento y una captación de 51 mil 940.4 millones.
En conjunto, estas cuatro entidades concentraron 71.5 por ciento de la recaudación nacional de IVA, es decir, más de siete de cada diez pesos obtenidos por este impuesto durante los primeros cinco meses del año.
“La presencia de aduanas y puertos estratégicos impulsa la recaudación del IVA, al ser puntos de entrada por los cuales ingresan importantes volúmenes de mercancías importadas gravables”, subrayó el CEFP.
En contraste, entre las entidades con las menores cifras de recaudación destacaron Coahuila, San Luis Potosí, Guanajuato, Tlaxcala, Guerrero y Durango.
Aduanas y puertos de Tamaulipas impulsan el IVA
El abogado fiscalista César Martínez Carrillo explicó que la infraestructura aduanera y portuaria dedicada al comercio exterior constituye el principal factor que coloca a Tamaulipas en el segundo lugar nacional en recaudación del impuesto al valor agregado.
Aclaró que esta posición no responde al cobro de una tasa más elevada, sino al volumen de mercancías que ingresan al país a través de los cruces fronterizos y las terminales marítimas ubicadas en territorio tamaulipeco.
“La entidad cuenta con una ventaja estratégica por la presencia de las aduanas de la frontera norte, desde Nuevo Laredo hasta Matamoros, así como por los puertos de Altamira y Tampico, que participan en las operaciones de comercio exterior”.
El especialista precisó que la recaudación está estrechamente vinculada con el movimiento de mercancías y las operaciones de importación, por las cuales se paga, como regla general, una tasa de IVA de 16 por ciento.
En contraste, las exportaciones de bienes y servicios se gravan, en los supuestos previstos por la legislación fiscal, a una tasa de cero por ciento.
Por ello, sostuvo que el segundo lugar nacional ocupado por Tamaulipas debe interpretarse a partir de la intensa actividad logística y comercial que se desarrolla en sus aduanas, y no como resultado de una mayor carga tributaria para sus habitantes.
“No significa que los consumidores paguen una tasa más alta que en otras entidades, sino que el estado concentra una importante actividad comercial internacional que genera ingresos tributarios para la Federación”.
Nuevo Laredo y Altamira, motores del comercio exterior
Entre los puntos estratégicos para la recaudación, Martínez Carrillo destacó la aduana de Nuevo Laredo, uno de los principales cruces comerciales de México con Estados Unidos.
De acuerdo con su explicación, por esta aduana se concentra más de la mitad del autotransporte de carga que ingresa al país desde territorio estadounidense, lo que refleja su importancia dentro de las cadenas de suministro y las operaciones de importación.
“A este flujo se suma el puerto de Altamira, que concentra una parte importante de la actividad portuaria tamaulipeca y constituye una plataforma para el ingreso de mercancías procedentes del extranjero”.
Aunque el puerto de Tampico también participa en las operaciones de comercio marítimo, el entrevistado señaló que su actividad ya no tiene el mismo peso relativo que registraba antes de la entrada en operación del puerto de Altamira.
La combinación de infraestructura marítima y terrestre permite a Tamaulipas concentrar importantes operaciones comerciales, pese a no contar con una población comparable con la de las entidades que poseen los mercados internos más grandes de México.
“Esta combinación de cruces terrestres y terminales marítimas permite que Tamaulipas registre una recaudación elevada sin contar con una población comparable a la de las entidades con los mercados internos más grandes del país”.
La diferencia, explicó el especialista, radica en que el volumen de operaciones vinculadas con el comercio exterior tiene un peso determinante en los resultados fiscales de la entidad.
En otras palabras, la posición de Tamaulipas en la recaudación del IVA está relacionada principalmente con la concentración territorial de operaciones de importación, cuyo movimiento genera ingresos para la Federación.
Tasa del IVA en la frontera: recaudación no significa pagar más impuestos
Uno de los aspectos fundamentales para interpretar las cifras es el estímulo fiscal vigente en la región fronteriza norte, mediante el cual los contribuyentes que cumplen los requisitos establecidos pueden aplicar una tasa efectiva de IVA de 8 por ciento en determinadas operaciones.
El abogado y catedrático aclaró que este beneficio no se extiende a las importaciones, que continúan sujetas, por regla general, a la tasa de 16 por ciento.
De esta manera, la tasa reducida que se aplica en determinadas actividades comerciales de la frontera no impide que Tamaulipas registre una elevada recaudación por las mercancías que ingresan al territorio nacional.
“El estímulo fronterizo busca evitar que los consumidores trasladen sus compras a Estados Unidos y favorecer que el gasto permanezca en la economía mexicana”.
Martínez Carrillo consideró que esta medida debe mantenerse, pues constituye un mecanismo para incentivar el consumo interno en las ciudades fronterizas y mejorar sus condiciones de competencia frente a los establecimientos comerciales estadounidenses. Sin embargo, advirtió que la tasa fiscal no es el único elemento que determina las decisiones de compra de los consumidores.
Los precios, la calidad y la cantidad de los productos también influyen en la competencia comercial entre ambos lados de la frontera y pueden determinar dónde se realizan las adquisiciones.
El especialista agregó que el IVA es un impuesto al consumo, por lo que el tamaño de la población y el nivel de gasto de sus habitantes también constituyen factores relevantes para explicar la recaudación.
En el caso de la Ciudad de México, que ocupa el primer lugar nacional, César Jerónimo Martínez señaló que su concentración poblacional y económica contribuye a explicar su posición.
Tamaulipas, en cambio, presenta una dinámica diferente, cuyo principal detonante es el comercio exterior y la infraestructura que permite el ingreso de mercancías al país.
¿La Federación devuelve a Tamaulipas lo que recauda?
La posición de Tamaulipas como segunda entidad nacional en recaudación del IVA abre otra interrogante: si el volumen de operaciones comerciales que se realiza en su territorio tiene una correspondencia proporcional con los recursos federales que recibe el estado. El debate no es nuevo. Durante su administración, el exgobernador panista Francisco García Cabeza de Vaca defendió la revisión del pacto fiscal federal, bajo el argumento de que las entidades que más aportan en impuestos a la Federación deberían recibir una mayor retribución presupuestal.
Su planteamiento estaba vinculado con la justicia fiscal redistributiva, la equidad en el reparto de los recursos públicos y la necesidad de actualizar la Ley de Coordinación Fiscal.
En marzo de 2020, durante la presentación de su cuarto informe de gobierno, el entonces mandatario estatal afirmó que Tamaulipas aportaba alrededor de 275 mil millones de pesos a la Federación y recibía aproximadamente 42 mil millones.
A partir de esas cifras, sostuvo que por cada 100 pesos aportados por Tamaulipas, la Federación le devolvía 14 pesos.
En agosto de ese mismo año, durante una conferencia de prensa conjunta con el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, celebrada en Reynosa, García Cabeza de Vaca insistió en la necesidad de modificar la Ley de Coordinación Fiscal para que las entidades que más riqueza generan recibieran una mayor retribución.
También sostuvo que el objetivo de esa revisión era apoyar a los estados productivos para que continuaran creciendo y, al mismo tiempo, contribuyeran al desarrollo de las entidades con mayores niveles de pobreza.
El debate sobre la distribución de los recursos federales vuelve a cobrar relevancia ante las cifras de recaudación del IVA registradas en Tamaulipas durante los primeros cinco meses de 2026.
Foto portada: MILENIO
